São raras as representações de um conjunto arquitetónico do Porto no século XVIII e este desenho ilustra um trecho da cidade que teve grandes alterações urbanísticas nos últimos séculos.


A Porta dos Carros, uma das entradas da muralha medieval de defesa que circundava o burgo, foi demolida em finais do século XVIII para a abertura da Rua de Santo António (atual Rua 31 de Janeiro) e o mosteiro feminino de São Bento de Avé-Maria foi também demolido em finais do século XIX, dando lugar à construção da estação ferroviária de São Bento.

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